"Nell'arco di oltre un secolo e mezzo la Ferrovia ha disegnato il volto dell'Italia e l'identità del suo popolo, pur senza lasciare nella memoria tracce della propria importanza storica..."

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Incidenti Ferroviari in Italia Incidenti Ferroviari in Italia Epoca II dal 1921 al 1945

INDICE delle EPOCHE

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Deragliamenti e Disastri Ferroviari sui Binari Italiani

Descrizione con Immagini degli Incidenti Ferroviari avvenuti dal 1921 al 1945

Anno 1921

Incidente ferroviario della Magliana

Magliana (Roma), 27 agosto 1921 - Il treno passeggeri n°4681 viene speronato sullo scambio dal treno merci n°6715 in manovra. Le carrozze centrali si rovesciano nella scarpata. Il bilancio è stato di 23 persone decedute e 85 ferite.

Anno 1922

Incidente ferroviario del Lingotto

Lingotto (Torino), 19 giugno 1922 - Il treno direttissimo n.9 fermo in linea viene tamponato dal treno omnibus per Cuneo. Il bilancio è stato di 2 persone decedute e 15 ferite.

Anno 1923

Incidente ferroviario di Bordighera

Bordighera (Imperia), 24 febbraio 1923 - Il bilancio è stato di 1 persona deceduta.

Anno 1924

Incidente ferroviario di Saronno

Saronno (Varese), 17 luglio 1924 - Svio del treno viaggiatori delle Ferrovie Nord Milano n°222 partito da Novara e diretto a Saronno. Il bilancio è stato di 3 persone decedute e 80 ferite.

Anno 1925

Incidente ferroviario di Bressana Bottarone

Bressana Bottarone (Pavia), 17 ottobre 1925 - Un treno merci tampona un accelerato nella stazione di Bressana. Il bilancio è stato di 12 persone decedute e 25 ferite.

Anno 1927

Incidente ferroviario di Triggiano

Triggiano (Bari), 30 ottobre 1927 - Tamponamento fra convogli di cui uno fermo presso la stazione ferroviaria. Il bilancio è stato di 9 persone decedute e 200 ferite.

Anno 1928

Incidente ferroviario di Carpinone

Carpinone (Isernia), 18 settembre 1928 - Scontro fra un carro ferroviario carico di cemento e un treno di servizio che trasportava operai addetti alla manutenzione della linea ferroviaria Sulmona-Isernia. Il bilancio è stato di 9 persone decedute e 2 ferite.

Incidente ferroviario di Piombino (Livorno)

Piombino, 18 febbraio 1934 - Scontro frontale fra un'automotrice partita indebitamente, senza attendere l'arrivo del treno incrociante, col convoglio in arrivo in direzione opposta causando un incendio. Il fatto è avvenuto sulla tratta fra Campiglia Marittima e Piombino. Il bilancio è stato di 16 persone decedute e 11 ferite.


Incidente ferroviario della Bufola

Località Bufola (Napoli) - 10 giugno 1936 - Deragliamento di un treno in transito sulla tratta ferroviaria Napoli-Nola-Baiano. L'incidente è avvenuto all'intersezione con la Circumvesuviana. Il bilancio è stato di 16 persone decedute e 40 ferite.

Incidente ferroviario di Contigliano

Contigliano (Rieti) - 3 ottobre 1936 - Tamponamento fra convogli di cui uno fermo presso la stazione ferroviaria. Il bilancio è stato di 8 persone decedute e diverse ferite.

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Incidente ferroviario di Nocera Inferiore

Nocera Inferiore (Salerno) - 27 novembre 1942 - Scontro tra un treno merci e una tradotta militare presso la stazione. Il bilancio è stato di 18 persone decedute e diverse ferite.

Incidente ferroviario di Balvano-Ricigliano

Balvano-Ricigliano (Potenza), 3 marzo 1944 - La tragedia del treno Napoli-Potenza carico all'inverosimile di persone e merci fra cui molto legname. Il convoglio era partito da Napoli, trainato da una locomotiva elettrica E626 alla volta di Salerno per proseguire poi col n°8017 Salerno-Potenza trainato da due macchine a vapore non essendo elettrificata la tratta successiva. Percorrendo la linea poco oltre la stazione di Balvano, a causa della mancanza di aderenza, il convoglio si blocca nella galleria "Delle Armi" senza la possibilità di avanzare e riempiendo la galleria di fumo a causa delle emissioni di monossido di carbonio. Le manovre di retrocessione avvennero con difficolta e dopo vari tentativi il convoglio si arresto in galleria. Alcune persone riuscirono a salvarsi ma per le meno fortunate, una miscela di fumo e monossido di carbonio, li fece calare in un sonno finale e crudele. Ad oggi risulta il disastro ferroviario più grave in assoluto accaduto in Italia per numero di vittime. Il bilancio è stato di 517 persone decedute e 90 ferite.

Incidente ferroviario di Sempione

- Svio di un treno trainato dalla locomotiva FS 672.001 per azione dei partigiani. Il bilancio non è noto.

Incidente ferroviario di Baschi e Attigliano

Baschi e Attigliano, 13 giugno 1945 - Tra le stazioni di Baschi ed Attigliano al Km 114 è avvenuto uno scontro frontale tra treni 5646 e 5641. Il bilancio è stato di 114 persone decedute e diverse ferite.

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