"Locomotive elettriche ad accumulatori, a trazione trifase, in corrente continua ed elettroniche. Dalla E 444.005 alle ultime arrivate in grado di viaggiare sotto tensioni diverse e da sole trainare convogli pesanti su rampe acclivi. In alternativa trainare un convoglio passeggeri a velocitą elevata portando i passeggeri a destinazione."
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Locomotiva E645 FS
Locomotiva Elettrica FS E.645
- Anni di progettazione: 1953-1958
- Anni di costruzione: 1958-1967
- Anni di esercizio: 1958-2008
- Quantitą prodotta: 90
- Lunghezza: 18.290 mm
- Larghezza: 3.013 mm
- Altezza: 4.296 mm
- Interperno: 13.250 mm
- Passo dei carrelli: 2.580 mm (Prototipi: 3.150 mm)
- Massa in servizio: 112 t
- Massa aderente: 110 t
- Rodiggio: Bo'Bo'Bo'
- Diametro ruote motrici a nuovo: 1.250 mm
- Rapporto di trasmissione: 21/68
- Sforzo trazione massimo: 214 kN
- Sforzo all'avviamento: 284 kN
- Potenza oraria: 4320 kW (ripartita su 12 motori)
- Potenza continuativa:
- Velocitą massima omologata: 120 km/h
- Alimentazione: 3 kV cc
- Costruttore: TIBB
- Note:
SCHEDE TECNICHE | Locomotive Elettriche in Corrente Continua
TUTTE LE CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLE LOCOMOTIVE ITALIANE - Dati contenuti nella Scheda: Velocitą, Potenza, Massa in servizio, Massa aderente, Rodiggio, Unitą Costruite, Anni di costruzione, Costruttori, Data di Radiazione, Curiositą, Immagini ed Approfondimenti.
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