"Locomotive elettriche ad accumulatori, a trazione trifase, in corrente continua ed elettroniche. Dalla E 444.005 alle ultime arrivate in grado di viaggiare sotto tensioni diverse e da sole trainare convogli pesanti su rampe acclivi. In alternativa trainare un convoglio passeggeri a velocitą elevata portando i passeggeri a destinazione."
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Locomotiva E424 FS
Luino, 25 giugno 1989 - Locomotiva elettrica E 424.331 (© 1989 - Treniebinari.it)
Locomotiva Elettrica FS E.424
- Anni di progettazione: 1934
- Anni di costruzione: 1943-1951
- Anni di esercizio: 1943-2008
- Quantitą prodotta: 158
- Lunghezza: 15.500 mm
- Larghezza:
- Altezza:
- Interperno: 7.350 mm
- Passo dei carrelli: 3.150 mm
- Massa in servizio: 72 t
- Massa aderente: 72 t
- Rodiggio: Bo'Bo'
- Diametro ruote motrici a nuovo: 1.250 mm
- Rapporto di trasmissione: 19/65
- Sforzo trazione massimo:
- Sforzo all'avviamento:
- Potenza oraria:
- Potenza continuativa: 1.500 kW
- Velocitą massima omologata: 120 km/h
- Alimentazione: 3 kV cc
- Costruttore: Breda, Officine di Savigliano, Officine Reggiane, Ercole Marelli, OM, CGE, Ansaldo, Tecnomasio Italiano Brown Boveri
- Note:
Pistoia, 28 aprile 2004 - Locomotiva elettrica E 424.003 all'interno del deposito di Pistoia (© 2004 - Treniebinari.it)
SCHEDE TECNICHE | Locomotive Elettriche in Corrente Continua
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