"Locomotive elettriche ad accumulatori, a trazione trifase, in corrente continua ed elettroniche. Dalla E 444.005 alle ultime arrivate in grado di viaggiare sotto tensioni diverse e da sole trainare convogli pesanti su rampe acclivi. In alternativa trainare un convoglio passeggeri a velocità elevata portando i passeggeri a destinazione."
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Milano, 10 marzo 2025 - Locomotiva elettrica FS E 414.115 (© 2025 - Raffaele Fracchiolla)
LOCOMOTIVA ELETTRICA FS E 414 (ex E404)
- Anni di costruzione Years of construction 1994-1996
- Anni di riqualificazione Years of revamping dal 2007/from 2007
- Anni di esercizio Years of operation dal 1995/from 1995
- Rodiggio Wheel arrangement: Bo'Bo'
- Scartamento Track gauge: 1435 mm
- Dimensioni Dimensions: 20.250x3.020x4.000 mm
- Passo dei carrelli Bogie pitch: 3.000 mm
- Velocità massima Maximum speed: 200 km/h (250 km/h ante revamping)
- Rapporto di Trasmissione Transmission ratio: 25/92
- Tensione di linea Line voltage: 3kV/1,5kV cc
- Potenza continuativa Continuous rating: 4400 kW
- Forza di trazione massima Maximum traction effort: 200 kN
- Massa in servizio Weight in service: 86 t
- Equipaggiamento di trazione Inverter a GTO Propulsion equipment: GTO Inverters
- Costruttore: Consorzio TREVI TREVI Consortium
- Note Remarks
Milano, 10 marzo 2025 - Locomotiva elettrica FS E 414.115 (© 2025 - Raffaele Fracchiolla)
SCHEDE TECNICHE | Locomotive Elettriche in Corrente Continua
TUTTE LE CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLE LOCOMOTIVE ITALIANE - Dati contenuti nella Scheda: Velocità, Potenza, Massa in servizio, Massa aderente, Rodiggio, Unità Costruite, Anni di costruzione, Costruttori, Data di Radiazione, Curiosità, Immagini ed Approfondimenti.
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