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Dati e Caratteristiche principali
Steam locomotive, Locomotive à vapeur, Locomotora de vapor, Dampflokomotive
Velocità massima: 55 km/h
Potenza: 380 CV a 30 km/h
Massa in servizio e aderente:
Rodiggio: 1A1
Cilindri:
Distribuzione:
Quantità: 1
Anni di costruzione: 1939 (replica) / 1839 (originale)
Costruttori: Officine FS Firenze (replica) / Longridge - Newcastle (originale)
Note: Numero di Fabbrica 120
In ordine di marcia:
Museale: l'unico esemplare è presente presso il Museo Ferroviario di Pietrarsa di San Giorgio a Cremano (Na). Si tratta di una ricostruzione fedele del convoglio del 1939 utilizzato sulla Napoli-Portici. Convoglio precedentemente esposto presso il Museo della Scienza e Tecnologia di Milano
Monumentata:
In questo elenco sono riportate le principali caratteristiche delle MACCHINE A VAPORE che hanno prestato servizio sui binari delle Ferrovie dello Stato. Alcune sono tuttora visibili presso i più importanti Musei italiani, Associazioni o monumentate. Diverse unità vengono costantemente mantenute in piena efficienza partecipando a manifestazioni di vario genere.
La numerazione è riferita alla situazione d'origine: eventuali variazioni sono state specificate solo per i gruppi più significativi e consistenti. La localizzazione di ciascun rotabile viene specificata solamente quando la macchina sia stata collocata in un museo, preservata a cura di un'associazione di appassionati oppure monumentata.
TUTTE LE CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLE LOCOMOTIVE ITALIANE - Dati Scheda Macchina: Velocità, Potenza, Massa in servizio, Massa aderente, Rodiggio, Cilindri, Distribuzione, Unità pervenute, Anni di costruzione, Costruttori, Data di Radiazione, Immagini ed Approfondimenti.
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SCHEDE LOCOMOTIVE A VAPORE ITALIANE
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