"Nell'arco di oltre un secolo e mezzo la Ferrovia ha disegnato il volto dell'Italia e l'identità del suo popolo, pur senza lasciare nella memoria tracce della propria importanza storica..."

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LOCOMOTIVE A VAPORE

Locomotiva a Vapore Bayard

Dati Tecnici, Prestazioni e Notizie

  • Velocità massima: 55 km/h
  • Potenza: 380 CV a 30 km/h
  • Massa in servizio e aderente:
  • Rodiggio: 1A1
  • Cilindri:
  • Distribuzione:
  • Quantità: 1
  • Anni di costruzione: 1939 (replica) / 1839 (originale)
  • Costruttori: Officine FS Firenze (replica) / Longridge - Newcastle (originale)
  • Note:
  • Dove posso vedere un esemplare di questa macchina?

    • In ordine di marcia: Nessun esemplare
    • Museale: l'unico esemplare è presente presso il Museo Ferroviario di Pietrarsa di San Giorgio a Cremano (Na). Si tratta di una ricostruzione fedele del convoglio del 1939 utilizzato sulla Napoli-Portici. Convoglio precedentemente esposto presso il Museo della Scienza e Tecnologia di Milano
    • Monumentata: Nessun esemplare

    In questo elenco sono riportate le principali caratteristiche delle MACCHINE A VAPORE che hanno prestato servizio sui binari delle Ferrovie dello Stato. Alcune sono tuttora visibili presso i più importanti Musei italiani, Associazioni o monumentate. Diverse unità vengono costantemente mantenute in piena efficienza partecipando a manifestazioni di vario genere.

    La numerazione è riferita alla situazione d'origine: eventuali variazioni sono state specificate solo per i gruppi più significativi e consistenti. La localizzazione di ciascun rotabile viene specificata solamente quando la macchina sia stata collocata in un museo, preservata a cura di un'associazione di appassionati oppure monumentata.

    TUTTE LE CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLE LOCOMOTIVE ITALIANE - Dati Scheda Macchina: Velocità, Potenza, Massa in servizio, Massa aderente, Rodiggio, Cilindri, Distribuzione, Unità pervenute, Anni di costruzione, Costruttori, Data di Radiazione, Immagini ed Approfondimenti.

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